Jak wysłać opony kurierem GLS

Chcesz wysłać opony kurierem GLS i uniknąć kosztownych błędów? To doskonały wybór – GLS to jeden z najtańszych przewoźników dla tego typu przesyłek. Ale uwaga: GLS ma wyjątkowo rygorystyczne i specyficzne zasady pakowania, których nieprzestrzeganie niemal zawsze kończy się naliczeniem dopłaty za przesyłkę niestandardową w wysokości nawet 100 zł za każdą oponę. Wysłanie opon „luzem”, łączenie ich w pary czy owijanie folią stretch – to wszystko pułapki, w które łatwo wpaść.

Z naszej analizy tysięcy przesyłek realizowanych przez Tania-Paczka.net wynika, że 80% dopłat za przesyłki niestandardowe wynika z tych samych, powtarzalnych błędów. Dlatego postanowiliśmy stworzyć ten kompletny, krok-po-kroku poradnik na rok 2025. Pokażemy Ci jedyny słuszny sposób pakowania opon akceptowany przez GLS, wyjaśnimy różnice w wysyłce kół z felgami, a także podpowiemy, jak oszacować koszty i co zrobić, gdy kurier odmówi odbioru.

Oficjalne zasady pakowania opon w GLS – jedyny słuszny sposób

Aby wysłać opony kurierem GLS jako paczkę standardową (bez dopłaty), każda opona musi być:

• nadana osobno – bez żadnego połączenia z innymi oponami
• owinięta folią stretch – nie może być wysyłana „luzem”
• zabezpieczona taśmą pakową – aby była stabilna podczas transportu
• z etykietą przywieszoną bezpośrednio na oponie – kod kreskowy musi być czytelny i nie może być zagięty

GLS jest pod tym względem niezwykle rygorystyczne, ponieważ ich automatyczne sortownie są zaprojektowane do obsługi specyficznie przygotowanych przesyłek. Każde odstępstwo od tych zasad jest natychmiast wychwytywane przez system, a przesyłka klasyfikowana jako niestandardowa – co oznacza manualny transport i naliczenie dodatkowej opłaty.

Instrukcja pakowania opon dla GLS [krok po kroku]

Postępuj dokładnie według poniższych kroków, aby mieć 100% pewności, że Twoja przesyłka zostanie przyjęta bez problemów i bez dodatkowych opłat.

🧼 Krok 1: dokładnie wyczyść i osusz opony

To absolutna podstawa. Opony muszą być całkowicie pozbawione błota, piasku, kamieni i wilgoci. Kurier GLS ma prawo odmówić odbioru brudnych opon, ponieważ stanowią one zagrożenie dla innych paczek i systemu sortowniczego GLS.

Co zrobić: Umyj opony zwykłą wodą, szczotką usuń uschniętą brud, a następnie dokładnie osusz je czystą ścierką. Opony powinny być całkowicie suche – brudne plamy mogą spowodować przepadnięcie całej wysyłki!

📦 Krok 2: owinąć oponę folią stretch

Każda opona musi być szczelnie owinięta folią stretch (odporną na rozdarcia). Folia powinna pokrywać bieżnik i ścianę boczną opony, tworząc gładką, stabilną powierzchnię.

Ile warstw folii? Minimum 2-3 warstwy, aby folia była wytrzymała i opona nie mogła się z niej wysunąć podczas transportu.

Wskazówka: Jeśli folia ma rozdarcia lub fałdy, GLS może ją odrzucić. Upewnij się, że jest gładka i bez dziur.

🔖 Krok 3: dodaj taśmę pakową wokół bieżnika

Po owinięciu folią naklej szeroką taśmę pakową na bieżniku (najszerszą część opony). Taśma powinna tworzyć wąski pas, który będzie służył jako podkład pod etykietę.

Dlaczego taśma? Etykieta łatwo się odkleja od porowatej, owinięte folią gumowej powierzchni. Taśma zapewnia gładkość i przyczepność.

✏️ Krok 4: naklej etykietę przewozową

Wydrukowaną etykietę naklej płasko i w całości na przygotowanym pasie taśmy. Upewnij się, że:

• ✅ kod kreskowy jest w pełni czytelny – nie jest zagięty, pofalowany ani zakryty
• ✅ etykieta znajduje się na bieżniku, a nie na bocznej ścianie opony
• ✅ etykieta jest przykleja solidnie – nie powinna się odklajać przy ruchu
• ✅ brak pęcherzyk powietrza – etykieta powinna przylegać do taśmy na całej powierzchni

Najczęstsze błędy przy pakowaniu opon dla GLS (i ich konsekwencje)

Z naszej analizy tysięcy przesyłek zrealizowanych przez Tania-Paczka.net wynika, że ponad 80% dopłat za przesyłki niestandardowe przy wysyłce opon GLS wynika z tych samych, powtarzalnych błędów. Unikaj ich za wszelką cenę:

❌ Błąd 1: owijanie całej opony folią stretch (bez taśmy)

To najczęstszy błąd. Etykieta naklejana bezpośrednio na folię łatwo się odkleja podczas transportu, co prowadzi do zagubienia przesyłki. Automatycznie klasyfikuje paczkę jako niestandardową.

❌ Błąd 2: łączenie opon w pary

Próba wysłania dwóch opon jako jednej paczki zawsze kończy się naliczeniem opłaty niestandardowej. GLS będzie traktować to jako paczkę złożoną, którą musi obsługiwać manual – co aktywuje system dopłat.

❌ Błąd 3: brudne lub mokre opony

Kurier ma prawo odmówić odbioru. Brudne opony stanowią zagrożenie dla innych paczek w magazynie GLS i mogą uszkodzić sprzęt sortowniczy.

Konsekwencja: odmowa odbioru, konieczność przepakowania i ponownego zamawiania kuriera

❌ Błąd 4: naklejenie etykiety bezpośrednio na gumę

Etykieta musi być na taśmie, a nie bezpośrednio na porowatej powierzchni gumy. Łatwo się odkleja, co prowadzi do problemów z śledzeniem i potencjalnego zagubienia przesyłki.

❌ Błąd 5: pakowanie w karton bez dodatkowego zabezpieczenia

Jeśli pakujesz oponę w karton, GLS wymaga, aby karton był szczelnie zaklej i dodatkowo owieszony taśmą wokół bieżnika. Karton sam w sobie nie wystarczy.

Wysyłka kół (opony z felgami) kurierem GLS – zupełnie inne zasady

Jeśli wysyłasz kompletne koła (opony z felgami), zasady GLS zmieniają się o 180 stopni. W tym przypadku priorytetem jest ochrona felgi przed zarysowaniem i uszkodzeniem. Każde koło musi być zapakowane w karton o regularnym kształcie prostopadłościanu.

Jak zapakować koła z felgami dla GLS

1. każde koło zapakuj w osobny, wytrzymały karton – karton powinien mieć równe boki i być solidnie wykonany
2. zabezpiecz felgę z obu stron – grubą tekturą lub specjalnymi nakładkami styropianowymi (minimum 5 cm na każdą stronę)
3. wypełnij puste przestrzenie – użyj foli bąbelkowej, styropianu lub papieru pakunkowego, aby koło było unieruchomione i nie przesuwało się wewnątrz kartonu
4. solidnie zaklej karton – użyj szerokie taśmy pakowej, zaklej wzdłuż całej długości i szerokości kartonu
5. naklej etykietę – umieść ją na największej, płaskiej powierzchni kartonu (zwyczajnie, bez taśmy)

Limity dla kół z felgami: maksymalnie 31,5 kg na koło, wymiary (w tym opadającymi ściankami) do 80 cm średnicy.

Ile kosztuje wysyłka opon kurierem GLS?

Koszt wysyłki jednej opony kurierem GLS w serwisie krajowym zależy od kilku czynników: wagi, wymiarów, strefy dostawy i aktualnych stawek transportowych. Ostateczną cenę najlepiej sprawdzić w naszym kalkulatorze lub w aktualnym cenniku GLS.

Co wpływa na cenę wysyłki opon?

• Waga i wymiary opony: Większe i cięższe opony (np. do SUV-a, rozmiar 22 cali) będą droższe niż małe opony do samochodu miejskiego (rozmiar 14-15 cali).
• Opłata paliwowa i drogowa: GLS dolicza do ceny bazowej zmienne dopłaty, które zależą od aktualnych cen paliw.
• Usługi dodatkowe: Chcesz wysłać opony za pobraniem, ubezpieczyć je na wyższą kwotę, czy potrzebujesz odebrania z domu? To są opcje dodatkowo płatne.
• Dopłata za przesyłkę niestandardową: To najważniejszy czynnik. Jeśli nie zastosujesz się do zasad pakowania, GLS doliczy dodatkową opłatę.
• Strefa dostawy: Jeśli wysyłasz do dużych miast (Warszawa, Kraków, Wrocław), cena może być niższa. Wysyłki do małych miejscowości mogą być droższe.

Porównanie zasad wysyłki opon: GLS vs InPost, DHL i DPD

Zasady GLS są najbardziej restrykcyjne na rynku. Jeśli z jakiegoś powodu nie możesz ich spełnić (np. chcesz wysłać opony w parze), warto rozważyć innego przewoźnika. Poniższa tabela podsumowuje kluczowe różnice:

Wniosek: Jeśli chcesz maksymalną elastyczność, wybierz InPost (dopuszcza pary opon). Jeśli chcesz najtańszą wysyłkę, wybierz GLS (ale musisz dokładnie przestrzegać zasad). DHL to dobry kompromis między ceną a elastycznością.

Jak zamówić kuriera GLS do wysyłki opon?

Proces zamawiania przez Tania-Paczka.net jest prosty i zoptymalizowany pod kątem wysyłki wielu identycznych paczek, jakimi są opony.

Krok po kroku

1. przygotuj i zmierz jedną oponę – masa, szerokość, wysokość, średnica
2. wejdź na stronę Tania-Paczka.net i w kalkulatorze wprowadź wymiary i wagę jednej opony
3. wybierz z listy ofertę GLS – system automatycznie pokaże dostępne opcje
4. w formularzu zamówienia, w polu „Liczba paczek” wpisz, ile opon wysyłasz (np. 4)
5. uzupełnij resztę danych (adres nadawcy, odbiorcy, imię i nazwisko)
6. opłać zamówienie – kartą, Blikiem lub przelewem
7. wydrukuj wszystkie etykiety – otrzymasz osobną dla każdej opony
8. naklej etykiety na przygotowane opony (zgodnie z instrukcją powyżej)
9. przekaż opony kurierowi lub zabook odbiór – GLS odbierze je z podanego adresu

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

📦 Jak wysłać opony innymi przewoźnikami?

Jeśli chcesz porównać, jak wysyłać opony u innych przewoźników, sprawdź nasze kompletne poradniki:

O autorze: Sylwia Kawka

Specjalistka ds. przesyłek niestandardowych i gabarytowych

Sylwia ma ponad 10 lat doświadczenia w branży logistyki, specjalizując się w obsłudze trudnych przesyłek – od opon i części samochodowych, przez meble, aż po palety gabarytowe. W Tania-Paczka.net pomaga setkom klientów rocznie w uniknięciu kosztownych błędów i znalezieniu optymalnych rozwiązań wysyłkowych. Jej praktyczna wiedza pochodzi z obsługi tysięcy przesyłek i bezpośredniej współpracy z przewoźnikami.

Może Cię zainteresować:

• Jak wysłać paczkę kurierem InPost?
• Jak wysłać koła kurierem?
• Cennik GLS – aktualne ceny przesyłek krajowych